9月8日，工人在武威市天祝县境内的兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程施工现场作业。

兰州至张掖三四线铁路是我国中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程是该条高铁运行的动力来源。工程于2022年11月开工，目前6条线路已完成300座铁塔组立，进入全面放线阶段，工程主供线路计划年内具备带电条件。

(资料图片)

新华社记者 范培珅 摄

这是9月8日在武威市天祝县境内拍摄的兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程施工现场（无人机照片）。

兰州至张掖三四线铁路是我国中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程是该条高铁运行的动力来源。工程于2022年11月开工，目前6条线路已完成300座铁塔组立，进入全面放线阶段，工程主供线路计划年内具备带电条件。

新华社记者 范培珅 摄

9月8日，工人在武威市天祝县境内的兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程施工现场作业（无人机照片）。

兰州至张掖三四线铁路是我国中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程是该条高铁运行的动力来源。工程于2022年11月开工，目前6条线路已完成300座铁塔组立，进入全面放线阶段，工程主供线路计划年内具备带电条件。

新华社记者 范培珅 摄

9月8日，工人在武威市天祝县境内的兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程施工现场作业。

兰州至张掖三四线铁路是我国中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程是该条高铁运行的动力来源。工程于2022年11月开工，目前6条线路已完成300座铁塔组立，进入全面放线阶段，工程主供线路计划年内具备带电条件。

新华社记者 范培珅 摄

9月8日，工人在武威市天祝县境内的兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程施工现场作业（无人机照片）。

兰州至张掖三四线铁路是我国中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，兰新（张）三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程是该条高铁运行的动力来源。工程于2022年11月开工，目前6条线路已完成300座铁塔组立，进入全面放线阶段，工程主供线路计划年内具备带电条件。

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来源：新华网